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  　 经过两年多快速发展，滨海建投注册资本金已经从成立伊始的1亿元发展到如今的300亿元；到今年上半年，集团资产总额增加到1081亿元，年内力争达到1500亿元

　　大道如练，长桥卧波；一个个机声轰鸣、塔吊密布的建设工地上，日月参商，不舍昼夜——滨海新区的发展速度日新月异，发展奇迹撼人心魄。作为新区建设的参与者，滨海新区建设投资集团，正以实际行动投身滨海开发，在见证历史的同时书写传奇。

　　今年6月12日，经过150多天紧张奋战，中心渔港“滨海鲤鱼门”以巍峨的姿态惊艳亮相，成为矗立天津海滨的一道独特风景线。每日引来滚滚车流，八方来客，创造了滨海新区工程建设的又一奇迹。

　　“七一”前，滨海新区响螺湾海河开启桥完工通车，雄伟主跨开承转合间，于家堡金融区、响螺湾商务区瞬时天堑变通途，海河东西两岸居民从此不必每日辗转迂回……

　　这些，只是被誉为“新区建设主力军”的滨海建投集团于近日献给新区人民的两份厚礼。年内，该集团塘汉快速路、海滨大道北段二期及跨永定新河大桥等一批路桥项目将提前交竣，滨海欣嘉园限价房项目开工当年即将开盘，汉沽垃圾焚烧发电厂也会在年底前投入运营。与此同时，北方首座沉管式隧道——中央大道海河隧道工程，本市迄今最大深基坑工程——于家堡枢纽站综合市政配套工程都在紧张建设中，中心渔港、南港轻纺工业园、北塘片区基础设施建设等新区“十大战役”项目都在快速推进。

　　一项项急难险重的任务，都放心地交给建投集团来承建，不但表明新区区委和区政府对建投集团的信任，也充分证明该集团具备了打硬仗、打攻坚战的能力和水平，新区建设主力军和排头兵的地位日益彰显。

　　据悉，经过两年多快速发展，注册资本金已经从成立伊始的1亿元发展到如今的300亿元，近期还有增资计划；到今年上半年，集团资产总额已增加到1081亿元，年内力争达到1500亿元。业内人士认为，这一增长速度在全国城投类企业中也属较快的。

　　搞建设，需要巨额资金作为支撑。钱从哪来，这些钱怎么还上？带着一连串问号，记者走进“十大战役”现场，走进新区2270平方公里上星罗棋布的建设项目，走近建投集团，试图找到这个迅速崛起的大型城投类国企的成长秘笈。

　　铆定借用管还长效发展机制，方案及管理办法瓜熟蒂落，为集团可持续发展和融资造血奠定坚实基础。

　　自2008年初成立以来，滨海建投集团利用自身有限资源，通过深挖潜力、艰苦创业，最大限度放大了政府投入建设资金的效能，充分发挥了政府财政资金的撬动作用。但随着滨海新区开发开放步伐不断加快，城市载体功能急需提升，基础设施体系急需完善，巨大资金投入，需要集团总资产具有一定规模，并有一定的主营业务收入和净资产收益作支撑。尽快建立“借”得来、“用”得好、“管”得住、“还”得起的借用管还良性循环机制，成为亟待解决的问题，这也是成立不久的新区政府有关领导的共识。

　　年初以来，顺应经济形势的变化以及集团发展的迫切需要，借助滨海新区政府成立的有利时机，在新区领导直接指挥参与下，建投集团与新区财政、土地等相关部门共同组成“借用管还”机制方案起草小组，呕心沥血，群策群力，数易其稿，经过80多个日日夜夜的紧张工作，6月初，《天津滨海新区建设投资集团有限公司基础设施建设资金“借用管还”方案》及《管理办法》终于经过新区政府常务会讨论通过，正式下发施行。方案和管理办法对天津滨海新区建设投资集团有限公司受区政府委托组织实施的基础设施建设项目资金的筹集、使用、管理和偿还作出规范。