塔式起重机的发展与基础设施建设、城市建设、施工工艺、施工技术的发展有着密切的关系，近年来其发展趋势主要包括以下八个方面：

一、起重臂长由短臂向长臂发展

主要原因为臂长后使用的幅度范围可以扩大。往往一台塔吊处在两座建筑物中间，能两边兼顾或在乎面形体较复杂的建筑群中使用，以提高经济效益。所以，目前一般的臂长在40m以上，而重型塔吊的臂

长已达80M以上。

二、发展积木塔身

如把建筑工程历使用的不同超重能力的塔吊给予系列化，并把不同截面的塔身以过渡节形式加以“积木式”．这样管理使用方便，塔身力学性能好。

三、由俯仰变幅臂架向小车变幅臂架发展

因为大部分塔吊能自升，高度已不成主要矛盾，故而转向幅度上的发展。特别是水平小车式在结构上占优势，使用很方便．

四、项升机构通用化

自升式塔吊的液压顶升机构价格很贵，如能设计成小巧灵活、可折装能搬动，一台顶升机构就有可能供多台塔吊交叉使用，从而降低塔机成本。

五、发展电视监视、电脑控制系统

 持别是在操纵、通讯及安全保护方面．先进的电子技术将发挥更大的作用。国外在60一70年代就运甩遥控电子技术使塔吊司机直接站在施工作业区，进行现场指挥和各种动作的操作。

六、工作速度由低速向高速发展

塔吊的工作速度直接影响到工程安装的质量和工效．各国对此都很重视，目前最大起升速度已达100m／min以上。

七、下旋式快速安装的塔昂

这种塔吊颇受工地欢迎．因为此类塔吊机动灵活。如日本在70年代已发展了一种能自行装卸起板，而塔身及支腿能自由伸缩的汽车塔式起重机．它能在狭小的马路亡安装施工．这种新型塔式起重机能安

装18层以下的高层住宅建筑。

八、向多用途方向发展

塔吊不仅可根据施工要求能装配成行走式、固定式、附着式、内爬式等式．而且可以把臂架部分改变成灵活的布料杆形式(混凝土输送)进行工作